CATの修理

20～25日にかけてCATの修理をしました。

CATは文化祭で試乗を行うのですが、ギアボックスとシャーシを繋いでいる部品が劣化湾曲し地面を擦ってしまっていたのでその修理をしました。



ギアボックスとシャーシを繋いでいる部品



部品は溶接で曲がったところを直し、補強を入れました。

1年生は初めてアーク溶接とアセチレンガス溶接を体験しました。

特にアーク溶接はアークを出すのが難しくて、なかなか上手くいきませんでした。

しかし、CATの解体や溶接などは普段したことがなかったのでとても楽しかったです。



溶接している様子



予定では2日で終わる予定でしたが、他にも修理する箇所が見つかったので時間がかかってしまいました。

これで文化祭での走行も出来るようになったのでよかったです。


1年 佐藤

体験入学のサポートスタッフ

今日は体験入学の講座「ミニチュアソーラーカーの製作」のサポートスタッフをしました。

斉藤先生がソーラーカーの電装システムやエネルギーの使い方について講義を行った後、ミニチュアソーラーカーの製作を開始しました。

体験入学の様子

製作は、先生とプロジェクトメンバー6人でサポートしました。

工程の中では少し難易度の高い箇所もありましたが、とても楽しそうに作っていました。

完成した子から動作確認をして、昔のソーラーカー「NEO」に試乗してもらいました。



私は上手く教えること出来なかったり、説明に時間がかかってしまったりしたので、今回の反省点を考え、先輩方のようにしっかりと教えられるようになりたいです。


1年　佐藤

NEOの整備

今週末の中学生対象の体験入学で過去のソーラーカーである『NEO』の試乗を行います。
NEOは1994年に作られたソーラーカーで、今はレースでは使わず体験入学や文化祭で試乗をするための車体となりました。

NEO

今日は今週末の体験入学のために整備を行いました。

先輩がタイヤの空気を入れ、私はタイヤのネジの増し締めと車体の掃除をしました。
NEOはSALESIOと違うところがたくさんあり、今まで作業をほとんどしたことがなかったので、先輩からNEOについて教えていただき、実際に自分でも作業してみてとても楽しかったです。



1年　佐藤